Расследование | Wheel Bearing No | Dimensions(mm) | Приложение | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
д | Д | Б | C | ||||
DAC42840036 | 42 | 84 | 36 | 36 | Peugeot,Simca,Talbot | ||
DAC43800038 | 43 | 80 | 38 | 38 | Ford,Fiat,Volkswagen | ||
DAC43800050/45 | 43 | 80 | 50 | 45 | 43BDW03 | ||
DAC43820045 | 43 | 82 | 45 | 45 | 43BDW06B | ||
DAC43(45)850037 | 43.45 | 85 | 37 | 37 | Audi 200 | ||
DAC45840039 | 45 | 84 | 39 | 39 | Citroen,Merceses,Peugeot | ||
DAC42760040/37 | 42 | 76 | 40 | 37 | Chrysler | ||
DAC42750037 | 42 | 75 | 37 | 37 | Alfa Romeo, Audi,Porsche,Saab,BMW | ||
DAC42760038/35 | 42 | 76 | 38 | 35 | Nissan | ||
DAC42800045 | 42 | 80 | 45 | 45 | Alfa Romeo | ||
DAC42760033 | 42 | 76 | 33 | 33 | 42BWD12 | ||
DAC401080032/17 | 40.1 | 80 | 32 | 17 | BA2B445533 | ||
DAC42720038 | 42 | 72 | 38 | 38 | FW127,FWB257 | ||
DAC42720038/35 | 42 | 72 | 38 | 35 | |||
DAC40760041/38 | 40 | 76 | 41 | 38 | Honda,Rover | ||
DAC42750037 | 42 | 75 | 37 | 37 | Alfa Romeo,Audi,Porsche,Saab,BMW | ||
Автомобильные подшипники являются частью промышленных подшипников, автомобильные подшипники, помимо некоторых обычных подшипников, имеют некоторые специальные подшипники (например, подшипники выключения сцепления, ступичные подшипники и т. д.), эти специальные подшипники имеют свои собственные стандарты. К специальным подшипникам из-за особых условий предъявляются особые требования, что приводит к увеличению производственных затрат, а цена и качество выше, чем у обычных подшипников. В настоящее время автомобиль движется к легкому весу, компактной конструкции, прочности, высокой мощности, хорошим характеристикам ускорения, комфорту, долговечности, высокой надежности и другим аспектам развития. Кроме того, благодаря развитию технологий электронного управления автомобиль также движется в направлении низкого энергопотребления, хороших ходовых качеств, удобства и других практических характеристик.Таким образом, подшипники качения являются важным компонентом автомобильной поддержки, который должен адаптироваться к этой тенденции развития.
Выжимной подшипник сцепления является важной частью автомобиля, установленной в сцеплении и трансмиссии между нажимным диском сцепления, рычагом отделения и синхронной работой коленчатого вала двигателя, чтобы обеспечить плавность, мягкость сцепления, уменьшить износ, Расширьте сцепление и все в целом. Срок службы трансмиссии требует отделения подшипника, позволяя рычагу отделения вращаться в осевом направлении вдоль выходного вала сцепления. Разборка подшипника отделения сцепления является более сложной и трудоемкой задачей, поэтому выбор подшипников с высокой надежностью и гарантированным качеством, а также разумное техническое обслуживание и техническое обслуживание могут продлить срок службы подшипников и повысить экономическую эффективность пользователя.