Расследование | Номер подшипника | Boundary dimensions(mm) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Д | L | A | д | Б | C | d1 | d2 | S1 | S2 | E | |||
WB1630080D-1 | 30 | 33.45 | 79.6 | 15.923 | 16.05 | 30.1 | 12.038 | 29 | |||||
WB1630081 | 30 | 27 | 81 | 16 | 18 | 36 | |||||||
WB1630082 | 30 | 38.9 | 82.61 | 15.918 | 4.06 | 39.65 | |||||||
WB1630082D | 30 | 27 | 81.5 | 15.918 | 18 | 36.5 | 12.008 | 34.5 | |||||
WB1630082D-1 | 30 | 27 | 81.75 | 15.918 | 17.24 | 37.51 | 12.038 | 35.15 | |||||
WB1630082D-2 | 30 | 27 | 81.84 | 15.918 | 17.35 | 37.49 | 12.037 | 35.33 | |||||
WB1630083 | 30 | 25 | 83.15 | 15.918 | 16.05 | 42.1 | |||||||
WB1630083-1 | 30 | 27 | 82.8 | 15.918 | 17.19 | 38.61 | 33.83 | ||||||
WB1630083D | 30 | 27 | 83.3 | 15.918 | 18.78 | 37.52 | 12.008 | 28.72 | |||||
WB1630083D-1 | 30 | 32.72 | 83.44 | 15.918 | 16.79 | 33.93 | 12.738 | 32.13 | |||||
WB1630083D-2 | 30 | 33.4 | 82.5 | 15.918 | 15.1 | 34 | 12 | 33 | |||||
WB1630083D-3 | 30 | 33.45 | 83.4 | 15.918 | 16.15 | 33.8 | 12.738 | 30.5 | |||||
Автомобильные подшипники являются частью промышленных подшипников, автомобильные подшипники, помимо некоторых обычных подшипников, имеют некоторые специальные подшипники (например, подшипники выключения сцепления, ступичные подшипники и т. д.), эти специальные подшипники имеют свои собственные стандарты. К специальным подшипникам из-за особых условий предъявляются особые требования, что приводит к увеличению производственных затрат, а цена и качество выше, чем у обычных подшипников. В настоящее время автомобиль движется к легкому весу, компактной конструкции, прочности, высокой мощности, хорошим характеристикам ускорения, комфорту, долговечности, высокой надежности и другим аспектам развития. Кроме того, благодаря развитию технологий электронного управления автомобиль также движется в направлении низкого энергопотребления, хороших ходовых качеств, удобства и других практических характеристик.Таким образом, подшипники качения являются важным компонентом автомобильной поддержки, который должен адаптироваться к этой тенденции развития.
Выжимной подшипник сцепления является важной частью автомобиля, установленной в сцеплении и трансмиссии между нажимным диском сцепления, рычагом отделения и синхронной работой коленчатого вала двигателя, чтобы обеспечить плавность, мягкость сцепления, уменьшить износ, Расширьте сцепление и все в целом. Срок службы трансмиссии требует отделения подшипника, позволяя рычагу отделения вращаться в осевом направлении вдоль выходного вала сцепления. Разборка подшипника отделения сцепления является более сложной и трудоемкой задачей, поэтому выбор подшипников с высокой надежностью и гарантированным качеством, а также разумное техническое обслуживание и техническое обслуживание могут продлить срок службы подшипников и повысить экономическую эффективность пользователя.