Характеристики цилиндрического роликового подшипника
1. Ролик и дорожка качения для линейного контакта или ремонта линейного контакта, большая радиальная несущая способность, подходит для выдерживания тяжелых и ударных нагрузок.
2. Малый коэффициент трения, подходит для высокой скорости, предельная скорость близка к радиальным шарикоподшипникам.
3. Типы N и Nu могут перемещаться в осевом направлении, могут адаптироваться к изменению относительного положения вала и корпуса, вызванному тепловым расширением или ошибкой установки, и могут использоваться в качестве опоры свободного конца.
4. Требования к обработке вала или седла выше, и относительное отклонение оси наружного кольца после установки подшипника должно строго контролироваться, чтобы избежать концентрации контактного напряжения.
5. Внутреннее или внешнее кольцо можно разделить для облегчения установки и разборки.